你不知道的大連PE鋼帶波紋管
發布日期:2015-12-31 14:57 來源:http://m.cannabis-vermont.com 點擊:
你不知道的大連PE鋼帶波紋管
大連PE鋼帶波紋管可采用中介層作法,在管道與檢查井相接部位,外表面預先做好用聚乙烯粘接劑,粗砂做成的中介層,然后用水泥、砂漿砌入檢查井壁內。管材環剛度的選擇是塑料管道設計的一項重要指標,因此應從管道埋深、地面荷載、溝槽回填土的性質和壓實系數以及施工荷載等綜合考慮確定。盲目采用高環剛度不經濟。對車行道下埋深小于1.0m的管道,還應考慮管道變形對路面的影響。
隨著大口徑塑料管材生產技術的不斷發展,國家有關部門相繼制定有關淘汰落后產品、推廣使用新型環保產品的產業政策,我國市政工程中鋼帶波紋管的應用發展非常迅速。中介層的長度視管道砌檢查井內長度而定,通常240MM。在焊接前先檢查待焊接管材兩端面是否切割平整。
埋地塑料排水管道要按柔性管的理論進行設計。同時在設計狀態下管道垂直方向的變化不得大于管直徑的5%。和其他的波紋管不同,排污波紋管的工作環境是污水,除了環剛度比較好之外,抗震性能業內人士的認識也是比較統一的。
將待焊面控制在管材波谷居中位臵,兩被焊管材調正到同一軸線;接口處需留1-3mm間隙,以便于焊接。管材環剛度的選擇是塑料管道設計的一項重要指標,因此應從管道埋深、地面荷載、溝槽回填土的性質和壓實系數以及施工荷載等綜合考慮確定。PE鋼帶波紋管波紋管種類眾多,根據用途的不同應選擇不同的材質。
同時,我國政府越來越重視環境保護和環境治理問題,尤其是水資源的治理問題。這就預示著國內存在一個巨大的塑料埋地排水排污管道消費市場。盲目采用高環剛度不經濟。對車行道下埋深小于1.0m的管道,還應考慮管道變形對路面的影響。